基坑开挖宽度应是待建钢波纹管的两倍。这不仅便于组装，而且有利于钢波纹管周围的回填和压实。在低填方道路上修建涵洞时，还是要先填筑路基，然后开挖管沟埋管。

波纹管基础的承载力要求大于150Kpa。不同的地质条件需要不同的基底处理：

(1)碎石、碎石土路基基层不用做处理，只在上面设置10厘米厚的粗砂垫层。

(2)一般地基(指粘土、轻壤土、壤土、细砂、破碎岩层)可用一定级配的天然砂砾等30cm柔性材料代替。

(3)岩石基础超挖40厘米，然后换成碎石等柔性材料。

基础材料采用透水性好、粒径分布好的砂土或碎石或碎石土，密实度符合设计要求。材料的很大粒径不得超过波长的1/2或不超过50毫米.

根据管道安装要求，在基础上预留埋在一般土质基础上的预拱度为3-6的波纹管。一段时间后，往往会产生一定的下沉，管的中间部分往往比两端大。因此，路堤下铺设的波纹管体应设置预留拱度。其尺寸一般为管长的0.3% ~ 1%，根据地基土可能产生的沉降、涵底纵坡、填土高度等，很大不应大于2%。从而确保管道中间没有凹痕或塌方。

金属波纹管施工后运营维护成本低，项目实际成本低于同跨度桥涵。金属波纹管可以增加管接头的刚度和管道轴压的抗力。与钢筋混凝土管涵相比，波纹管涵具有管接头薄、重量轻、便于运输、储存和放置、施工工艺简单、组装快捷、工期短等优点。