在确定钢波纹管的结构形式时，应考虑以下几个方面：

　　A.选择波纹形状：从不锈钢波纹管的用途、性能、使用要求、各种波形的性能和制造特点等方面选择波纹形状。通常情况下，他们大多会选择U形波纹管。

　　B.确定不锈钢波纹管的层数：从用途、工作压力、刚度、工作介质等因素来确定不锈钢波纹管的层数。在工作压力较高的情况下，往往采用多层不锈钢波纹管，需要合理选择多层不锈钢波纹管的层数和单层壁厚。

　　C.初步评估是否应与其他弹性元件组合：某些情况下，不锈钢波纹管与螺旋弹簧并联使用，这些情况分别为：提高测量精度；工作压力大的地方；存在冲击载荷。

　　1.钢波纹管组装后，为防止波纹钢板接缝和螺栓孔处渗水，应采用专用密封材料对钢板接缝和螺栓孔进行密封，并在填充前在管壁上涂刷沥青防水层。

　　2.由于高水位的浮力，管子会浮起来。回填时应采取锚固措施，防止管道上浮。

　　3.施工环境对钢波纹管涵洞有腐蚀，应采取增加壁厚或涂保护膜等措施。

　　4.对于管径大于3m的钢波纹管，若两端洞口为一字墙形式，洞口应采用钢筋混凝土加固。

　　5.钢波纹管底部纵坡大于5%，应采取必要的防滑措施。

　　金属波纹管涵的结构受力情况合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。