双壁波纹管在行车道上要做好安装细节

发布日期：2022-09-16 作者：点击：

双壁波纹管，简称PE波纹管，于20世纪80年代初首先在德国研制成功。经过十几年的发展和完善，已经从单一品种发展到完整的产品系列。在生产技术和应用技术上非常成熟。由于其优异的性能和相对经济的成本，在欧美等发达国家得到了很大的推广和应用。

双壁波纹管的性能特征：

1.独特的结构，高强度，抗压和抗冲击。

2.内壁光滑，有摩擦，过剩流量大。

3、连接方便，接头密封良好，无渗漏。

4.重量轻，施工快，成本低。

5.埋地使用寿命超过五十年。

6.聚乙烯是一种碳氢聚合物，在分子中是非极性的，耐酸碱腐蚀。

7.原料为绿色环保材料，无毒、无腐蚀、不结垢，可循环使用。

8.适用温度范围广，在-60的环境下管道不会断裂，输送介质的Z高温为60。

双壁波纹管安装在巷道下如何处理；

1.首先，我们应该知道影响它的几个重要因素，如Z冻土深度、地下水位和管道不受破坏等。有句话说得好，知己知彼，百战不殆。通过分析以上三个因素，确定埋深；2.管顶距离的设置：在无混凝土的地区，管道的管顶距地面不应小于0.5m。太浅，管道会承受自行车太大的压力，久而久之就会“滴水穿石”；3.室内或室外要求：在有混凝土的区域，混凝土坚固，能承受大部分来自上面的压力，从而有效保护下面的DN600双壁波纹管。因此，管道顶部不应小于0.3m从地面；4.当然，还有一种情况。通过对以上两种情况的分析，管道顶部与车行路面的距离不应小于0.7m。

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